Giovanni Ferrari

O caminho

Giovanni Ferrari nasceu em 6 de dezembro de 1907 em Alessandria, via Trípoli. Ele cresceu no bairro popular de Canarola, um dos mais pobres de Alexandria, que foi nomeado em homenagem a um canal de drenagem ao ar livre que o atravessou; desde muito jovem ele mostrou grande talento no futebol, tanto para se tornar popular entre os jovens e estimular o interesse da equipe da cidade, Alexandria, que com o final da década ea retomada do campeonato após o fim da Grande Guerra tinha sido capaz de se tornar, graças a um berçário fértil, uma das potências do futebol da época.

Já em 1923, aos 15 anos, ele começou em tricô cinza em uma corrida de campeonato. Sua preguiça era Augusto Rangone e, acima de tudo, Carlo Carcano, um jogador cinza e futuro treinador que durante sua carreira sabia explorar totalmente o potencial ofensivo do método e que viu no jovem companheiro de equipe Ferrari um motor perfeito do jogo: implantado no meio campo, atrás dos atacantes, e logo se revelou um peão fundamental para o meio campo.

Quando Carcano saiu de Alessandria para um cargo de treinador em Nápoles, em 1925, o treinador avançado insistiu nos diretores da Internaples para ter Ferrari com ele: ele estava exausto, e a metade acabou por ser fundamental na temporada feliz 1925-26, em que a equipe ainda inexperiente da Campânia alcançou pela primeira vez em sua história as finais de Lega Sud, então perdeu contra Alba di Roma.

Dado o sucesso do casal, os líderes alexandrinos, que estavam fora de uma temporada difícil em que a equipe tinha arriscado relegação, convenceram-se a contratar Carcano como treinador para a temporada 1926-27 e recuperar sua 18a Ferrari por 12 mil liras, mais de duas vezes quando Internapples pagou-lhe para os cinzentos no ano anterior. O esforço econômico foi recompensado por performances brilhantes no campeonato e a vitória da Copa Alexandriana CONI.

Outro enxerto importante foi o de Luigi Bertolini, comprado de Savona em 1927: chamado para cobrir seus ombros para Ferrari, foi formar com ele um casal afiado, que na temporada 1927-28 empurrou a Alexandria para a vitória do escudo, não para a questão de alguns pontos. Nessa temporada, o ás de Canarola marcou 24 gols em 32 corridas. Em 1929-30, o primeiro campeonato de Serie Um único round foi jogado pelos Greys, que Alexander jogou como um protagonista até o final do round: Ferrari marcou 17 gols em 26 corridas.

Naquela época, a estreia da 22 Ferrari na Equipe Nacional, em que ele se uniu com o Ambrosian-Inter Giuseppe Meazza: os dois inverteu o resultado no amigável contra a Suíça, de 0-2 para 4-2, em 02-02-1930 em Roma. Em abril daquele ano, ele também começou no Nacional B, com o qual ele colecionou 7 gols em 4 jogos disputados. No verão de 1930 Ferrari deixou Alessandria e seguiu Carcano nas fileiras do presidente Edoardo Agnelli's ambicioso Juventus.

Lá ele encontrou o trio de alta defesa formado por Gianpiero Combi, Virginio Rosetta e Umberto Caligaris e, acima de tudo, Renato Cesarini, seu companheiro de equipe: as duas se tornaram colunas muito importantes da equipe, e seu trabalho permitiu que o atacante Orsi marcasse 20 gols; Juventus, vencendo 25 de 34 jogos, comemorou a vitória do campeonato 1930-31. O desempenho da Ferrari na camisa Bianconera melhorou ainda mais no ano seguinte, com o noivado de Bertolini de Alexandria. Juventus estava destinado a ganhar mais quatro escudos durante o chamado período "Quinquennio d'Oro".

Em Ferrari, ele continuou sua brilhante carreira sob a orientação de Vittorio Pozzo: em 13-05-1933 ele se tornou o primeiro jogador italiano a marcar um gol na Seleção Inglesa, em uma partida amigável em Roma. Na Copa do Mundo de 1934 ele jogou 4 jogos, marcando 2 gols. No final do torneio, a Itália se formou campeão mundial pela primeira vez em sua história.

Em 1934, Edoardo Agnelli morreu de um acidente aéreo e em 1935 Carlo Carcano foi dispensado da posição de treinador da Juventus; com uma liderança mudada e sem mais seu sono, a Ferrari de 27 anos decidiu deixar o Bianconeri após recusar-se a aumentar o salário. Ele foi contratado pela Ambrosiana de Milão, onde encontrou Meazza; com os Nerazzurri, sob a orientação de Armando Castellazzi, Ferrari ganhou seu sexto escudo em 1937-38.

No final da temporada, Pozzo o chamou de volta para a Seleção Nacional para jogar no Campeonato Mundial em 1938, França, onde a Itália reconfirmava Campeão do Mundo e onde Ferrari jogou as quatro corridas. Em 4 de dezembro de 1938 ele jogou seu último jogo azul contra a França em Nápoles. No verão de 1939, o futebolista recusou uma proposta de compromisso pelos britânicos do Arsenal; no ano seguinte Ambrosiana ganhou um novo campeonato (1939-40), mas Ferrari jogou apenas oito corridas: ele tinha sido rebaixado entre as reservas porque, trinta e dois, ele era considerado muito velho para ser apoiado.

No final da temporada ele deixou Milão para Bolonha, procurando novas fortunas. No total, com a camisa de Nerazzurri, ele jogou 125 jogos (108 em A, 7 em Coppa Italia e 10 em Coppa Europa, marcando 33 gols (24 em A, 4 em Coppa Italia e 5 na Europa).

Em 1940 Ferrari teve a oportunidade de renascimento com a passagem para Bolonha, então apelidado de "o esquadrão que treme o mundo faz"; o jogador tinha sido fortemente procurado pelo presidente Renato Dall'Ara e treinador austríaco Hermann Felsner, que queria treinar com ele e Sansão um par forte e maduro de meias-esposas. A escolha dos líderes avermelhados foi recompensada com a vitória do campeonato 1940-41, o oitavo para Ferrari, que assim assinou um recorde italiano alcançado apenas muitos anos depois por Giuseppe Furino e (no campo) de Ciro Ferrara.

Ele fechou sua carreira competitiva no final da temporada 1941-42, aos 36 anos de idade, depois de um fugaz retorno a Juventus como treinador. No total, com a camisa Bianconera, ele jogou 193 jogos (166 em A, 3 em Coppa Italia e 24 em Coppa Europa, marcando 76 gols (67 em A e 9 na Europa).

Após sua aposentadoria, Ferrari começou sua carreira como treinador, um papel no qual ele não conseguiu alcançar grande sucesso: após os parênteses juvenis, ele começou no banco de Ambrosian em 1942-43, mas a equipe não foi além do quarto lugar, dez pontos de distância de Torino Campione d'Italia. Em 25-04-1943, durante a última corrida do campeonato perdido na casa contra uma Veneza à beira da retrocessão, Ferrari "expulse" seu jogador, Ubaldo Passalacqua, acusando-o de pobre compromisso e depois sendo multado pela Federação.

Experiências curtas e conturbadas também foram aquelas que lideraram o Brescia, onde ele se demitiu após dois dias de campeonato em contraste aberto com a gerência, e Pádua, anos depois. Juntamente com Paolo Mazza, ele foi finalmente o comissário técnico da equipe nacional italiana por ocasião da infeliz expedição ao Campeonato Mundial em 1962, Chile, que terminou com o jogo duro passado para a história como a "Batalha de Santiago". Giovanni Ferrari morreu em 1982, poucos dias antes de completar 75 anos.

Em dezembro de 2007, por ocasião do centenário de seu nascimento, uma placa memorial foi dedicada a ele pela cidade de Alexandria, em frente à sua casa natal.